Cercedilla

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Cercedilla

Mensaje  Admin el Lun Feb 03, 2014 8:36 am

El día 1 de febrero de 2014, subo a la estación de Puerto de Navacerrada con Mario Fernández el becario, y con la documentación extraída del PLAMEX, reviso todo lo que hay en la estación, ayudado por la colaboración del personal de la misma (un peón, y una factor de circulación)y encuentro lo siguiente:

1º.- No hay ningún documento en la estación que esté actualizado. de forma que lo que yo llevo sí lo está pero no la documentación de la propia estación, ni la expuesta para consulat de los viajeros, ni el "árbol" ubicado en el gabinete de circulación.

2º.- La pueta principal del edificio priencipal del vestíbulo, que se compone de dos hojas para su apertura en caso de emergencia, sólo es funcional una de ellas, ya que la otra que se compone de dos cerrojos verticales, uno superior y el otro inferior, sólo funciona el superior, lo que impide la apertura de la puerta.

3º.- La salida de emergenci/acceso número 3 de la estación se encuentra condenada por una reja que ha sido soldada a la estructura metálica que hace de barandilla, y se ha atravesado una barra en la parte inferior de las escaleras, lo que impide el acceso o salida de la estación por este punto. Al estár ubicado este acceso en la orientación natural para subir al puerto de Navacerrada, los viajeros se encuentran con el acceso cerrado sin ningún tipo de indicación en este sentido, e invaden la vía continuando por esta en busca de una salida, pero al no encontrarla, retroceden nuevamente por la vía. con el consiguiente riesgo de arrollamiento y enfado por parte de los viajeros. Tras preguntar al personal de la cafetería y al personal de ADIF, me dicen que se ha realizado entre semana, y que ellos se lo han encontrado el viernes cuando han abierto la estación sin que nadie les haya informado de nada.

4º.- Respecto al resto, parece que todo está correcto, hacía tres días se habían renovado todos los extintores de la estación.
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